牛年伊始，留深过年的人儿数不胜数，春节期间朋友圈的各种打卡照，光明红桥、香蜜郁金香、深圳湾公园、杨梅坑……人流挤爆了深圳各个景区，最可怜要数莲花山公园的草地早已被踏成泥巴地。然而我们的新时代广场的施工人员除保安和留守人员只剩三两个看守着工地，祥和地度过这个特别的春节。

       直至3月1日施工人员才陆续有来，项目部返回工地现场后，马不停蹄地召集土方及基坑支护负责人碰头，商讨并部署下一步施工。当天静爆钻孔施工已展开，凿岩爆机轰隆隆地击破磐石，一种熟悉的声音又回荡于耳。我们甲方组织了监理及施工方进行安全检查，事无巨细地排除隐患。土方车队按照政府相关部门进行车辆检修整改，深入交通安全教育，毕竟泥头车是交通安全与否的重要节点，这点本人深有感触。2月2日下午公司的优秀员工表彰会，我本该开心地与各位领导和同事畅所欲言，但那天我却哽咽得有点语无伦次，因为我就在2月1日那天失去了一位被泥头车夺走的亲人。所以我在会上强烈要求土方单位增加现场车辆指挥安全人员，杜绝现场运输安全死角！毕竟上下基坑与泥头车同道足以让人心惊胆跳。即使没有陈总助来现场强调安全问题，牛经理也时常要求大家时刻注意安全、管安全、抓安全。

       惊蛰的几场小雨滋润了深圳，洗刷了各类尘土，还给大家一片清净。这天土方的车辆终于完成检验，络绎不绝地驶入工地运出土石方，开年至3月底外运约11000立方米。东北角第二道支撑梁下已静爆并进行凿除中。东南角已挖出且平整好工程桩施工面，6、7剖最后一排锚索进行施工中。东侧4、5剖边坡修整基本到位。基坑中部开挖基本见底，局部距基坑底标高只有10cm左右，我们时刻要求土方单位密切留意，不得超挖！主体桩基施工图在各位领导的关注及设计部同事努力跟进下终于完成。项目部组织施工单位、监理单位进行桩基施工组织讨论，并要求施工方按既定方案尽快完成编制送审。杨副总到现场安排落实相关工作，新任工程部钟经理也多次下沉工地了解细节并迅速协调各方工作，我们荣超的团队要的就是这种高效的工作作风！老板的慧眼识珠和英明决策值得我们坚决拥护！现阶段的基坑已是悬崖几丈深，采购部及时落实土壤氡检测单位并完成现场检测。

       下一阶段项目将重点跟进基础施工，吃透技术控制要点，严格监督施工过程，百年大计，根基要稳！